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生活污水智能凈化裝置
生活污水智能凈化裝置，一種創(chuàng)新的MBR工藝技術(shù)。該技術(shù)是將傳統(tǒng)生活污水的MBR全部工藝設(shè)計在一個罐體內(nèi)，利用流態(tài)控制原理，通過系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的特殊設(shè)計，改良傳統(tǒng)的進水和曝氣方式，利用罐體內(nèi)流態(tài)控制使生化過程往復(fù)循環(huán)。根據(jù)不同的水質(zhì)水的監(jiān)測的參數(shù)自動調(diào)整曝氣時間和方式，利用微氧原理同時在同一個反應(yīng)器內(nèi)創(chuàng)造出好氧、厭氧和兼氧并存的環(huán)境。由于往復(fù)循環(huán)連續(xù)進行硝化反硝化，使COD、BOD以及氨氮等有效去除，
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微納微泡生化凈化技術(shù)
納米微泡生化凈化技術(shù)，把納米微泡發(fā)生裝置結(jié)合有機廢水生化處理工藝設(shè)計在一個罐體內(nèi)，利用流態(tài)控制原理和專有的生物菌群，實現(xiàn)了復(fù)合循環(huán)生化分離。利用空氣或者其他氣體在水中溶解產(chǎn)生微納米泡沫，通過氣水多級加壓，從根本上解決了氣泡的納米級切割，設(shè)備具有體積小、效率高、成本低、噪音小、耗能低的顯著特點，能以超高速旋轉(zhuǎn)生成微納米氣泡，實現(xiàn)增加水中溶解氧氣量、消滅菌群、分解有機污染物、去除雜質(zhì)、循環(huán)利用的強大功
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移動型環(huán)保衛(wèi)生間
移動型環(huán)保衛(wèi)生間是將移動廁所與污水處理技術(shù)結(jié)合，集成兩者的優(yōu)點，將如廁后的污水處理達到標(biāo)準(zhǔn)后循環(huán)沖廁，達到節(jié)能環(huán)保的目的。移動型無消耗衛(wèi)生間是以鋼架結(jié)構(gòu)為主體結(jié)構(gòu)，外貼裝飾性材料，達到堅固耐用、美觀大方、重量輕可以隨意設(shè)置移動到位、耐腐蝕、易保潔等特點。本產(chǎn)品設(shè)有男女廁間，底板上設(shè)有便坑，便坑下設(shè)有污水處理系統(tǒng)，處理后的水再由提升泵升至衛(wèi)生間頂部的水箱中用以繼續(xù)沖廁。由于排泄物被沖至污水處理裝置內(nèi)
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路面病害AI識別系統(tǒng)
基于邊緣檢測及云架構(gòu)的路面病害AI識別系統(tǒng)是將智能感知、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)以及人工智能等新一代信息技術(shù)進行整合，將路面病害的識別、監(jiān)測、存儲、傳輸、預(yù)警、輔助決策等系統(tǒng)功能相連接，建立統(tǒng)一業(yè)務(wù)流驅(qū)動的技術(shù)架構(gòu)，實現(xiàn)路面病害監(jiān)測的多維度全覆蓋信息感知、泛在互聯(lián)、普適計算與融合應(yīng)用，打造“路面病害智慧監(jiān)測”模式，為高速公路良好運維提供有力保障。 系統(tǒng)架構(gòu)主要包含巡檢車載終端、信號塔、接入網(wǎng)關(guān)、圖像
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高速公路場景人工智能識別系統(tǒng)
基于邊緣檢測及云架構(gòu)的高速公路場景人工智能識別系統(tǒng)將智能感知、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)及人工智能等新一代信息技術(shù)相整合，將高速公路場景人工智能的識別、監(jiān)測、存儲、傳輸、預(yù)警、輔助決策等系統(tǒng)功能相連接，建立統(tǒng)一業(yè)務(wù)流驅(qū)動的技術(shù)架構(gòu)，實現(xiàn)高速公路場景人工智能識別監(jiān)測的多維度、全覆蓋信息感知、泛在互聯(lián)、普適計算與融合應(yīng)用，打造“高速公路場景人工智能識別”模式，為高速公路良好運維提供有力保障。 系統(tǒng)架構(gòu)主要
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智慧隧道建設(shè)安全管控一體化平臺
智慧隧道建設(shè)安全管控一體化平臺整合智能感知、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)以及人工智能新一代信息技術(shù)，將隧道建設(shè)的施工、管理、調(diào)度、指揮、決策、等系統(tǒng)功能有機連接，通過統(tǒng)一平臺、智能分析、科學(xué)管理隧道施工過程中的各類異常狀況，打造“智慧隧道”模式，為隧道施工安全提供有力保障（系統(tǒng)功能可深度擴展）。建立隧道建設(shè)管理可視化系統(tǒng)，進一步落實企業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任，提高企業(yè)對工程現(xiàn)場的遠程管理水平，加快企業(yè)對工程現(xiàn)場安
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橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)
利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、結(jié)構(gòu)分析等技術(shù)，橋梁結(jié)構(gòu)特點，通過對橋梁結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位安裝傳感器，進行長期和定期監(jiān)測、分析，評估大橋在運營期間構(gòu)件疲勞退化、運營狀態(tài)和耐久性，保障橋梁運營安全、延長其使用壽命，為今后進一步的橋梁病害防治及維修加固決策提供科學(xué)可靠的依據(jù)，是橋梁定期檢測技術(shù)的有效補充，具有實時、連續(xù)、不中斷交通等特點。 云平臺架構(gòu) 云平臺功能技術(shù)優(yōu)勢：智能傳感器—支持電池、市電、太陽能，電池可用5
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光纖光柵多參數(shù)傳感器系統(tǒng)
光纖光柵多參數(shù)傳感器系統(tǒng)由光纖光柵解調(diào)儀、光纖光柵傳感器及光纜組成。基于光纖光柵波長反射原理，可以測量應(yīng)變、溫度、位移、壓力、震動、氣體濃度等參數(shù)。 產(chǎn)品優(yōu)勢：能夠連續(xù)分布式測量，抗電磁干擾、耐腐蝕、測量距離遠，適合遠程監(jiān)控，具有本征防雷、靈敏度高、測量精度高、壽命長、成本低、系統(tǒng)簡單、傳感器尺寸小等優(yōu)點。應(yīng)用領(lǐng)域： 航天航空、電力系統(tǒng)、石油化工、能源、醫(yī)學(xué)、地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測、結(jié)構(gòu)健康及安全監(jiān)測
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邊坡智能監(jiān)測系統(tǒng)
邊坡智能監(jiān)測系統(tǒng)主要采用低功耗GNSS一體機，是一款基于全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）的高精度表面位移測量系統(tǒng)。其主要功能是通過對GNSS數(shù)據(jù)的實時解算，實現(xiàn)被測對象三向位移變化量的監(jiān)測。 技術(shù)優(yōu)勢： 應(yīng)用領(lǐng)域：
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直升飛機吊艙式時間域電磁探測系統(tǒng)
直升飛機吊艙式時間域電磁探測系統(tǒng)是利用機載線圈發(fā)射脈沖電磁波，通過接收線圈測量二次感應(yīng)電磁場的航空物探方法。系統(tǒng)具有機動靈活、受地形影響小、探測效率高、探測效果明顯、生產(chǎn)周期短、對環(huán)境影響小等優(yōu)點。目前已在國內(nèi)多家單位得到應(yīng)用并取得了用戶的認可。 產(chǎn)品優(yōu)勢：大磁矩發(fā)射、高靈敏度接收、受地形限制小、大勘探深度、多電磁參數(shù)聯(lián)合反演。應(yīng)用領(lǐng)域：高速公路隧道勘查、海陸
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油井壓裂微震地震監(jiān)測系統(tǒng)
油井壓裂微震地震系統(tǒng)利用彈性波場在地層介質(zhì)中的傳播特性，在壓裂施工過程中對存儲層破裂的微地震，進行井中地面立體監(jiān)測。對監(jiān)測獲取的數(shù)據(jù)進行解釋處理，能夠獲得壓裂產(chǎn)生人工裂縫的方位（方向）、長度、高度（范圍）和產(chǎn)狀，也可以進一步分析出地下最大水平主應(yīng)力方向，為下一步制定地質(zhì)開發(fā)方案提供科學(xué)依據(jù)。已在大慶、遼河油田等單位開展40多井次的壓裂微震監(jiān)測服務(wù)。長慶油田壓裂監(jiān)測產(chǎn)品優(yōu)勢：三分量的微地震傳感器（井
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無纜自定位地震儀
無纜自定位地震儀采用無纜化設(shè)計，擺脫了有纜地震儀連接電纜的束縛，利用GPS高精度授時同步及精確定位技術(shù)，可實現(xiàn)觀測系統(tǒng)的靈活鋪設(shè)，利用無線通訊技術(shù)可實時監(jiān)測儀器工作狀態(tài)，有利于復(fù)雜地理，地質(zhì)環(huán)境下的作業(yè)。產(chǎn)品優(yōu)勢：低噪聲數(shù)據(jù)采集、地震數(shù)據(jù)采集全網(wǎng)同步、空間位置精確定位、大容量地震數(shù)據(jù)可靠存儲、野外數(shù)據(jù)采集現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控、多種震源兼容。應(yīng)用領(lǐng)域：礦集區(qū)地震勘探、深部反射地震勘探、深部折射地震勘探、天然
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核磁共振系列探測儀器
本儀器應(yīng)用核磁共振原來及相關(guān)的硬件與反演軟件相配合，可以迅速得到被測工區(qū)的地下水層深度、含水量以及滲透率等地下水文信息。在此技術(shù)原理的基礎(chǔ)上，根據(jù)實際應(yīng)用的需求，形成了3種產(chǎn)品，核磁與瞬變電磁系列地下水探測儀器、核磁礦井隧道超前探測儀器、多通道核磁探測儀器。本儀器性能指標(biāo)已達到國際領(lǐng)先水平，現(xiàn)已授權(quán)國家發(fā)明專利20項、獲得國家技術(shù)發(fā)明二等獎，中國地質(zhì)學(xué)會十大科學(xué)進步獎等多項殊榮。核磁共振找水儀現(xiàn)已
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電磁式可控震源系統(tǒng)
地震勘探中針對城市和野外淺層工程的要求，無損性激發(fā)源成為勘探工作中的重點，根據(jù)上述要求，研制了電磁驅(qū)動的高頻可控震源系統(tǒng)。 產(chǎn)品優(yōu)勢：PHVS系列震源采用了多種新技術(shù)，其中通過倒置配重方式，實現(xiàn)了可控震源的最大工作輸出力具有500N、1000N、10000N、三種型號。采用多級功率1500KW，最大輸出信號40A，激震器工作頻率實時編碼可控，最低可達到5Hz，最高1500Hz。通過對激震器與大地耦
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地、空協(xié)同時頻域電磁探測系統(tǒng)
地、空協(xié)同時頻域電磁探測系統(tǒng)是基于地面瞬變電磁法和可控源音頻大地電磁法（V8）的基礎(chǔ)上，分為時間域電磁法和頻率域電磁法。地、空協(xié)同時頻域電磁探測系統(tǒng)由地面發(fā)射系統(tǒng)、空中無人機接收系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理程序三部分組成。該系統(tǒng)是以地面大功率發(fā)射裝置向接地長導(dǎo)線源輸出時、頻域電流激勵大地，產(chǎn)生大范圍感應(yīng)場，同時將時、頻域電磁采集裝置固定在空中無人機飛行器上，以獲取地下感應(yīng)電磁信號，通過視電阻率成像獲得地下電性結(jié)
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JLERT型網(wǎng)絡(luò)化井地電阻率成像系統(tǒng)
JLERT網(wǎng)絡(luò)化電阻率成像系統(tǒng)應(yīng)用電阻率和激發(fā)極化法，主要用于油氣田注水驅(qū)油和壓裂注氣前后的電阻率動態(tài)變化監(jiān)測，對于我國能源開發(fā)和提高油田采收率起到了技術(shù)支撐和保障作用。本技術(shù)已在遼河油田、吉林油田、大慶油田、中石化等單位廣泛應(yīng)用，取得良好監(jiān)測效果。產(chǎn)品優(yōu)勢：高精度、高效率、低成本、易施工。應(yīng)用領(lǐng)域： 主要應(yīng)用于油田的壓裂裂縫的監(jiān)測，可以用于垂直井、斜井、水驅(qū)、汽驅(qū)和壓裂。
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GDTEM-II型瞬變電磁儀
GDTEM-II型瞬變電磁儀器突破傳統(tǒng)發(fā)射、接收模式，采用新技術(shù)和創(chuàng)新的雙橋逆變電路結(jié)構(gòu)，軟件優(yōu)化了平滑濾波斜階躍波效應(yīng)的后沿校正、抽道等數(shù)據(jù)處理手段，對目標(biāo)體探測更加精準(zhǔn)有效，為地球物理勘探和工程探測提供一種適應(yīng)復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境的、輕便的電磁法探測系統(tǒng)。系統(tǒng)獲國家發(fā)明專利15項，榮獲教育部科技進步二等獎、吉林省科技進步二等獎。 產(chǎn)品優(yōu)勢：同步精度高、分辨率高、發(fā)射電流大、關(guān)段時間可調(diào)、輕便易攜，適
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DSP-I型深部分布式電磁探測系統(tǒng)
DSP-I型深部分布式電磁探測系統(tǒng)由大功率電磁發(fā)射機和分布式同步電磁接收機組成，發(fā)射和接收端均實現(xiàn)了自動掃頻測量（頻率可預(yù)測），電場通道和磁場通道分離設(shè)計，便于野外布置和采集通道擴展，利用無線通訊模塊和GPRS模塊實各采集站工作狀態(tài)監(jiān)控。可用于可控源音頻大地電磁法（CSAMT）測量及其他可控源電磁數(shù)據(jù)采集，探測深度可達2000米解決了深部資源探測難的問題。產(chǎn)品優(yōu)勢：1.系統(tǒng)具有良好的兼容性，可與V
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